Součástí všech běžných prací byly tyto změny:

1) nově zcela průchozí výtah (dříve neprůchozí kabina)
2) veškeré dveře jsou nově plně automatické (kabinové i šachetní)
3) nově jsou nástupní a výchozí stanice umístěny na všech obytných patrech (dříve výtah zastavoval pouze na tzv. mezipodestách domu)
4) 1. stanice („0“) je nyní komfortně plně průchozí a od hlavních dveří se vstupuje rovnou do nového výtahu (!)
5) nová max. hlučnost nového výtahu klesla na pouhých 53dB
6) bylo provedeno nové, plnostěnné kovové opláštění výtahové šachty (dříve klasická nebezpečná drátěná šachta)